El aeródromo de General Rodríguez fue testigo del primer vuelo del AVIEM 100 Epower, el primer avión eléctrico de Argentina, creado por ingenieros de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) en conjunto con la empresa Aviem Aeronáutica SRL.
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El vuelo, que se realizó con éxito, mostró la eficiencia del vehículo que utiliza baterías de litio para su propulsión.
El decano de la Facultad de Ingeniería y director del Centro Tecnológico Aeroespacial (CTA-UNLP), Marcos Actis, estuvo presente en la prueba junto con autoridades de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), quienes certificaron la realización del vuelo tras varias inspecciones.
Argentina celebró el primer vuelo de su avión eléctrico nacional
"Realmente me impresionó lo bien que vuela el avión. Aunque en el tema eléctrico todo es nuevo, el avión funcionó dentro de los parámetros que pensábamos", comentó Actis, y añadió que aunque hubo pequeños problemas con la temperatura, son detalles que se pueden resolver sin inconvenientes.
Ernesto Acerbo, gerente de Aviem Aeronáutica y otro de los responsables del proyecto, destacó algunos de los resultados del ensayo: “Esperábamos que la aeronave volara con 45-50 kW, pero lo hizo con 35 kW. Esto significa que tiene una mayor autonomía de lo que habíamos calculado, lo que lo hace mucho más eficiente”.
El avión, de categoría experimental, se diseñó pensando en la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías en la industria aeronáutica. Acerbo señaló que la estabilidad del vehículo también fue un punto clave en el ensayo: “Nuestro objetivo era lograr un centro de gravedad preciso, y lo conseguimos al dejarlo en el 25,6 %, lo que otorga una estabilidad perfecta”.
Este proyecto innovador incluye el desarrollo de baterías de litio y un sistema de propulsión completamente nuevo. Antes de su traslado a General Rodríguez, el avión pasó por varias pruebas en el hangar de la Facultad de Ingeniería en La Plata, donde se evaluaron aspectos clave como la fuerza de tracción, la temperatura y la instalación de la hélice.
Este jueves habrá paro de controladores aéreos que afectará a todos los aeropuertos de Argentina
La Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) anunció un cese de actividades para este jueves 19 de septiembre, que impactará a los 27 aeropuertos de Argentina.
La acción sindical responde a los despidos y al ajuste presupuestario en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), organismo que el gobierno de Javier Milei planea fusionar.
Rodolfo Aguiar, secretario general de ATE Nacional, criticó duramente las políticas del Gobierno: “Dejen de echarle la culpa a los trabajadores por los vuelos que se cancelan. La paralización de las actividades es exclusiva responsabilidad del Gobierno nacional”. Aguiar también añadió que con “despidos, congelamiento de salarios y desinversión presupuestaria”, se está intentando “rematar todo el patrimonio nacional”.
Nuevo paro de controladores: los 27 aeropuertos del país estarán sin operar
El paro será realizado en dos etapas: la primera desde las 6 hasta las 12 horas y la segunda entre las 17 y las 22 horas. Esta acción busca expresar el descontento con las actuales condiciones salariales y las políticas de ajuste en la ANAC.
El dirigente gremial remarcó que “el ajuste que pretenden sobre la ANAC es salvaje y absolutamente injustificado. Las auditorías internacionales dicen que falta personal, y este Gobierno pretende seguir reduciendo la planta laboral”.
Además, desmintió las acusaciones de que el Presidente tenga la intención de desmantelar el Estado, señalando que “lo que realmente quiere es construir otro Estado. Un Estado que esté al servicio de los poderes económicos concentrados y las multinacionales". Por último, subrayó que, a pesar de las auditorías internacionales que alertan sobre la falta de personal, "este Gobierno pretende seguir reduciendo la planta laboral".
