A partir de este miércoles 18 de diciembre, entrarán en vigencia una serie de actualizaciones en el sistema SUBE, según informó la Secretaría de Transporte de la Nación.
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Estas modificaciones tienen como objetivo mejorar el servicio y asegurar que siga funcionando para los millones de personas que dependen del transporte público a diario.
Entre las novedades anunciadas, habrá cambios en el costo de la tarjeta física y en el saldo negativo o “de emergencia” que los pasajeros pueden utilizar al quedarse sin crédito. Ambos ajustes variarán según la modalidad de transporte y la región en la que se utilice.
Este miércoles sube el precio de la tarjeta SUBE: lo que tenés que saber
La tarjeta SUBE, que hasta ahora tenía un costo de $880, pasará a valer $1.500 en todos los puntos de venta habilitados.
En cuanto al saldo de emergencia, en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), los colectivos y subtes contarán con un saldo de -$1.200, mientras que los trenes tendrán un monto de -$650.
El Tren Urquiza, por su parte, mantendrá su saldo negativo en -$480 debido a los trabajos de recambio tecnológico que aún están en proceso.
Además, el sistema SUBE continuará ofreciendo beneficios importantes. Los usuarios que forman parte de la Tarifa Social Federal seguirán contando con un 55% de descuento en sus pasajes.
Por otro lado, en el AMBA continuará vigente la Red SUBE, que permite obtener descuentos escalonados en las combinaciones de viajes realizadas dentro de un lapso de dos horas: el segundo viaje tendrá una rebaja del 50% y, a partir del tercero, el descuento será del 75%.
El Gobierno eliminó la exclusividad de la UTA en los cursos de capacitación para choferes
En las últimas horas, el Gobierno decidió poner fin al monopolio de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) en la capacitación de choferes profesionales.
Dicha actividad, según fuentes oficiales, le generaba ingresos anuales de más de 11 mil millones de pesos a través de la Asociación para la Educación y Formación de Trabajadores del Transporte de Pasajeros (AEFTP).
El anuncio fue realizado por el vocero presidencial, Manuel Adorni, quien aseguró: “A partir de ahora, cualquier prestador que cumpla con los requisitos podrá ofrecer los cursos”. La decisión se materializará a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que habilitará en los próximos días un registro de nuevos prestadores.
A partir de ahora, cualquier prestador podrá ofrecer formación para choferes
Con esta decisión, la Agencia Nacional de Seguridad Vial abrirá un registro para nuevos prestadores que quieran brindar las capacitaciones. La medida impacta directamente en unos 55 mil choferes que deben renovar anualmente su licencia profesional.
El proceso incluye tres tipos de cursos: la formación inicial para aspirantes ($460.000), la validación de competencias para conductores con experiencia ($360.000) y la actualización anual, que cuesta $59.112.
Desde el Ministerio de Transporte justificaron la decisión como un paso para fomentar la competencia y transparentar el sistema. “Se terminó un kiosco del sindicalismo. Privilegios para nadie, competencia para todos”, aseguró Franco Mogetta, secretario de Transporte, quien celebró la medida en redes sociales.
El Gobierno también señaló que la apertura del registro permitirá mejorar los controles sobre la actividad, optimizar recursos y facilitar los trámites para los conductores.
Además, remarcaron que se trata de una medida en línea con las políticas de desregulación impulsadas desde el inicio de la gestión.
De esta forma, la UTA pierde un beneficio que mantenía desde 2019, en un nuevo gesto del Ejecutivo para limitar el poder de los sindicatos en sectores estratégicos.
