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Javier Milei, sobre Aerolíneas Argentinas: "Si no se privatiza, se cierra"

El presidente dejó en claro ante sus funcionarios la decisión irrevocable sobre el futuro de la compañía aérea.

Viernes, 08 de noviembre de 2024 a las 09 33,

Por Thomas Dos Reis

Viernes, 08 de noviembre de 2024 a las 09 33,

En medio de un contexto de creciente malestar social por los paros en Aerolíneas Argentinas, Javier Milei mantuvo una reunión con sus funcionarios y fue contundente respecto al futuro de la empresa.

“Se privatiza o se cierra”, advirtió el presidente sobre la aerolínea de bandera. En este marco, el Gobierno busca acelerar el proceso para poner fin a la empresa estatal.

 La administración nacional mantiene la esperanza de que el proyecto de privatización presentado por el PRO en el Congreso genere los votos necesarios para su privatización. Sin embargo, las perspectivas de aprobación en el corto plazo son inciertas. En caso de no lograrse, Milei procederá con el cierre definitivo de la aerolínea estatal.

Franco Mogetta ratificó la decisión sobre Aerolíneas: "Se privatiza o se cierra"

El secretario de Transporte, Franco Mogetta, ratificó este viernes que Aerolíneas Argentinas “se privatiza o se cierra” y amenazó con nuevos despidos en la empresa Intercargo, luego del sorpresivo paro del jueves por el cual el Gobierno anunció que ya echaron a 15 empleados.

El funcionario explicó que, en caso de no poder privatizarla, se buscará que los empleados acepten hacerse cargo de la compañía. Si no acceden a esta opción, se podría considerar el cierre de la aerolínea, según sus declaraciones.

“Vamos a ir por la privatización y si no se da la privatización, intentaremos que los empleados acepten la administración de la empresa. Y si no la aceptan, se cerrará. Pero Aerolíneas Argentinas no va a tener más el fondeo que tiene el Estado, que durante el kirchnerismo le ha costado 8 mil millones de dólares al Estado”, afirmó en declaraciones a Radio Mitre.

La administración apunta a poner fin al uso de fondos públicos para sostener a la compañía, que actualmente depende de aportes del Estado para operar.

Ante la posibilidad de que la privatización no prospere, esto sería "entregar la llave de Aerolíneas a los trabajadores". Sin embargo, remarcó que, si los empleados rechazan esta medida, el Gobierno avanzaría hacia el cierre de la empresa.

El secretario también señaló que la decisión de avanzar con esta privatización, o con el traspaso de la empresa a los trabajadores, se da en un contexto de revisión de los recursos públicos asignados a sectores estratégicos.

"Estamos en el proceso de privatización, es una de las empresas que ha quedado en el listado y en cuanto sea posible de acuerdo a las propuestas que tengamos lo vamos a llevar a cabo”, expresó.

El Gobierno despidió a 15 empleados de Intercargo por el paro en Aeroparque

El Gobierno echó a 15 empleados de Intercargo luego del paro sorpresivo que llevaron adelante este miércoles en Aeroparque. La noticia fue confirmada por el ministro de Economía, Luis "Toto" Caputo.

Previamente, su par de Seguridad, Patricia Bullrich, ya había adelantado que se iban a tomar "medidas más drásticas", luego del la suspensión de actividades realizada por trabajadores de la empresa y de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA).

“Hoy decidimos la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que ayer tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo. En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión”, anunció este jueves Caputo a través de la red social X.

Y agregó:  "En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión”.

La fuerte medida fue tomada en sintonía con la decisión del Ministerio de Seguridad de la Nación, que denunció penalmente a miembros de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y de la firma Intercargo S.A.U. por los delitos de privación ilegítima de la libertad, extorsión y entorpecimiento del transporte aéreo.

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