El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, destacó los avances en el Oleoducto Vaca Muerta que está construyendo YPF en su provincia y Neuquén, y aseguró que esa obra permitirá aumentar la producción no convencional de petróleo.
El mandatario provincial expresó que el Oleoducto comenzó a ser una "realidad" ya que -entre ambas provincias- se propusieron "potenciar el desarrollo energético con la mirada puesta en construir un país más federal". De esta forma, expuso así su diferencia a la mirada del Gobierno nacional, y mostró su cercanía con el gobernador bonaerense, Axel Kicillof, quien viene planteando que Argentina necesita de más federalismo.
“El Oleoducto Vaca Muerta Sur comienza a ser una realidad. Con la mirada puesta en construir un país más federal Neuquén y Río Negro nos propusimos potenciar el desarrollo energético y ya estamos dando los primeros pasos: YPF comenzó el primer tramo de 130 km que unirá Añelo y Allen”, expresó el mandatario del partido provincial Juntos Somos Río Negro.
El tramo que mencionó Weretilneck se extenderá entre las localidades de Añelo, en Neuquén, y Allen, en Río Negro, donde conectará con el sistema de Oldeval. Asimismo, el proyecto dará lugar al transporte de petróleo mientras se espera por la finalización del segundo tramo y la terminal de exportación en la zona de Punta Colorada, cerca de Sierra Grande.
En ese sentido, el gobernador destacó que luego de tantos años de "frustraciones, Sierra Grande tiene la oportunidad de volver a ser una ciudad próspera, con empleo y un potencial enorme de crecimiento". "Una vez finalizado se podrán exportar 135 millones de barriles de petróleo por año, convirtiendo a nuestro país en uno de los principales exportadores del mundo”, expresó.
Los detalles de la obra
La obra comenzó en Loma Campana, bloque operado por YPF en el corazón de Vaca Muerta. Para este primer tramo, la inversión rondará los 190 millones de dólares y se generarán 500 puestos de empleo durante el pico de las tareas. Para la construcción se demandarán más de 10 mil caños de 20 y 30 pulgadas.
A su vez, esta primera etapa fortalecerá todo el sistema de evacuación de petróleo de la cuenca, aprovechando al máximo la capacidad de transporte hacía las refinerías y hacia el puerto de Bahía Blanca.
En su capacidad operativa máxima, este ducto habilitará a transportar 390 mil barriles diarios, lo que incrementará en un 70% la posibilidad de evacuación de petróleo de la Cuenca Neuquina, duplicando así la capacidad actual de la zona núcleo de Vaca Muerta.
“¡Una gran noticia! Esta nueva infraestructura aumentará la producción no convencional de petróleo, el ingreso de divisas al país y terminará con un puerto de exportación en Punta Colorada. En esto quiero destacar a la hermana provincia de Neuquén y a sus dirigentes que con mucha perseverancia lograron que Vaca Muerta sea una realidad”, concluyó Weretilneck.
YPF: segunda etapa y terminal
La segunda etapa y terminal de exportación, que completarán el proyecto, están en etapa de desarrollo y con alto grado de avance. Implicarán una inversión de más de 2.000 millones de dólares, que YPF afrontará en conjunto con otras compañías que ya mostraron interés en el proyecto.
Cuando esté completado, el proyecto Vaca Muerta Sur permitirá exportar 135 millones de barriles de petróleo por año, convirtiendo a Argentina en uno de los principales exportadores de la región y aportando divisas y trabajo al país.
Además del oleoducto, el proyecto contempla la construcción de la playa de tanques más grande de Argentina y dos monoboyas flotantes que se ubicarán a 6 kilómetros de la costa.
