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Aumento de peajes en Buenos Aires: cuánto habrá que pagar para ir a La Plata y al partido de La Costa

El incremento se acordó el lunes durante la audiencia pública que llevó a cabo la empresa Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) con el gobierno bonaerense.

Jueves, 25 de julio de 2024 a las 14 17,

Por Thomas Dos Reis

Jueves, 25 de julio de 2024 a las 14 17,

Los peajes para trasladarse a la ciudad de La Plata y la Costa Atlántica en la provincia de Buenos Aires tendrá un aumento en agosto. 

El incremento se acordó el lunes durante la audiencia pública que llevó a cabo la empresa Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) con el gobierno bonaerense, donde se aprobó el nuevo cuadro tarifario propuesto para la autopista Buenos Aires-La Plata y las rutas al partido balneario. A pesar del acuerdo, aún resta la oficialización en el Boletín Oficial para su entrada en vigencia. El acuerdo se da un mes después del aumento aprobado por el Gobierno nacional.

"Hay q esperar que el gobierno provincial lo saque por Boletín Oficial, mediante resolución, podría ser primeros días de agosto, pero la fecha exacta hasta el momento no la tenemos", confirmaron desde AUBASA a C5N.

En lo que respecta a las subas, los peajes de la autopista Buenos Aires-La Plata tendrán un aumento del 157%, mientras que los referidos a la ruta que conecta con la Costa Atlántica será del 137%.

Aumentan los peajes a la Costa y a La Plata

El peaje de Hudson, por ejemplo, pasará su valor de $1.200 a $3.000 en hora pico, mientras que los de Bernal, Quilmes y Berazategui sentido a la Ciudad pasarán de $900 y $1.100 a $2.200 y $2.800 (hora pico).

Durante la audiencia, AUBASA explicó que el método de actualización de precios se realizará de forma trimestral, utilizando la variación porcentual del Coeficiente de Variación Tarifario (CVT).

La definición de los aumentos en los peajes bonaerenses se dio a través del Índice de Salarios nivel general trabajador registrado (IS), el de Precios Internos al por Mayor (IPIM) y el Índice de Precios al Consumidor nivel general (IPC).

El nuevo cuadro tarifario implica que los costos para los automovilistas que utilicen estos peajes en hora pico superarán los $1.300 para los tramos de la autopista que conecta la Ciudad de Buenos Aires con el sur del conurbano. Este ajuste tarifario, según el gobierno bonaerense, busca alinearse con la inflación y los aumentos salariales, reflejando de manera más precisa los costos operativos de AUBASA.

El nuevo cuadro tarifario

El aumento será del 157% sentido a la Ciudad de Buenos Aires y a La Plata.

Sentido a la Ciudad de Buenos Aires

  • Peaje Hudson: $2.600 en hora no pico y $3.200 en hora pico
  • Peajes Bernal, Quilmes y Berazategui: $2.200 en hora no pico y $2.800 en hora pico.

Sentido La Plata

  • Peaje Dock Sud, Hudson, Gutiérrez y Villa Elisa: $1300 en hora no pico y $1600 en hora pico
  • Peajes Bernal, Quilmes y Berazategui: $900 en hora no pico y $1200 en hora pico

Sentido a la Costa Atlántica

El Sistema Vial Integrado del Atlántico abarca las rutas 2, 11, 36, 56, 63 y 74 y tendrían un aumento 137%.

  • Peaje Samborombón, Maipú y La Huella: $4.300
  • Peaje General Madariaga: $1.800
  • Peaje Mar Chiquita: $2.000

Otros sectores sufren aumentos en agosto

Agosto comenzará con otra suba para los alquileres. Aquellos que todavía se rigen por la antigua ley de Alquileres, derogada en diciembre, evidenciarán una suba anual récord.

Los contratos de locación pactados en agosto del 2022 y 2023, sufrirán un incremento interanual del 247,5%, según la última actualización del Índice para Contratos de Locación (ICL). Se trata de una cifra récord, ya que en julio el ajuste fue del 244,3% y en junio 233%. En los mes anteriores las actualizaciones habían sido del 221% en mayo, 197,7% en abril, 165,5% en marzo, 147,1% en febrero y 137,5% en enero.

De esta manera, un inquilino que hasta ahora pagaba $100.000 por su alquiler, a partir del 1º de agosto deberá abonar $347.500. Se trata de un salto considerable, que para muchos comienza a ser difícil de afrontar.

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