Según informó el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), la exportación creció un 31,6% interanual y la importación disminuyó un 4,3% en noviembre. Además, dio a conocer que la balanza arrojó un superávit de USD 1.234 millones.
Por su parte, la balanza comercial acumuló doce meses consecutivos con saldo positivo y en el período enero-noviembre de 2024 se registró un superávit comercial de USD 17.198 millones.
En términos desestacionalizados y tendencia-ciclo, las exportaciones "crecieron 0,8% y 0,1%, respectivamente en relación con el mes anterior. Entre enero y noviembre de 2024, las exportaciones registraron un incremento del 18,1%, y alcanzaron un valor total de USD 72.642 millones".
Además, el documento expresó respecto a las importaciones que "en términos desestacionalizados, se observó una disminución del 3,4% en comparación con octubre, la tendencia-ciclo creció 3,0%. Durante los once meses de 2024, las importaciones totalizaron USD 55.444 millones, 20,2% menos que en el mismo período del año anterior".
Respecto al transporte sobre otros países, INDEC informó que "en noviembre de 2024, el valor unitario del flete internacional fue de u$s132,5 por tonelada, 26,9% superior al de igual período de 2023 (u$s104,4 por tonelada) y 21,8% inferior al de noviembre de 2022 (u$s169,5 por tonelada)".
Y agregó: "los fletes provenientes de las zonas seleccionadas: China, USMCA, Unión Europea y Mercosur en conjunto representaron el 78,4% del total. China aumentó 96,3% respecto a noviembre del año anterior. En este mes, el flete de origen Mercosur alcanzó una participación de 23,6%, con una baja en el valor unitario de 13,4% respecto a noviembre de 2023".
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Exportaciones
El organismo resaltó que "las exportaciones de noviembre de 2024, analizadas a nivel de la Nomenclatura Común del Mercosur (NCM), mostraron que el incremento de USD 1.555 millones se debió principalmente a mayores ventas de aceite de soja en bruto, incluso desgomado (USD 421 millones); harina y pellets de la extracción del aceite de soja (USD 273 millones); maíz en grano, excluido para siembra (USD 217 millones); aceite de girasol, en bruto (USD 69 millones); oro para uso no monetario, formas en bruto, excluido en polvo, de aleación dorada o bullón dorado (USD 68 millones); y trigo y morcajo, excluidos trigo duro y para siembra (USD 65 millones), entre otras subas".
Por otra parte, "disminuyeron las ventas al exterior de vehículos automóviles para transporte de mercancías, con motor de émbolo, de encendido por compresión (diésel o semidiésel) de peso total con carga máxima <= a 5 t (USD -100 millones); aceites crudos de petróleo (USD -81 millones); y fueloil (USD -54 millones), entre otras bajas".
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Importaciones
En cuanto a las importaciones de noviembre de 2024, analizadas a nivel de la Nomenclatura Común del Mercosur (NCM), INDEC sostuvo que "en este período se destacaron las caídas en las compras de gasóleo (gasoil) (USD -106 millones); gasolinas excluidas de aviación (USD -103 millones); partes destinadas a motores, generadores eléctricos, grupos electrógenos y convertidores rotativos eléctricos, n.c.o.p. (USD -72 millones); porotos de soja, incluso quebrantados, excluidos para siembra (USD -48 millones); y urea con contenido de nitrógeno, calculado sobre producto anhidro seco > a 45% en peso (USD -40 millones)".
Y expresó: "asimismo, se registraron subas en las compras de vehículos automóviles, principalmente para el transporte de personas, de cilindrada a 1.500 cm3 y <= a 3.000 cm3, con capacidad <= a 6 personas (USD 71 millones), entre otros aumentos".
