A través de la Resolución 326/2024 de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el Gobierno finalizó el monopolio de Intercargo en los servicios en tierra y se autorizó a que otras empresas ofrezcan servicios en tierra.
A partir de la publicación del “Reglamento para la obtención del Certificado de Atención en Tierra”, el Gobierno habilitó que las empresas aéreas puedan brindar servicios de rampa, equipos de carga y descarga de equipaje, la provisión de escalerillas para el embarque y desembarque de pasajeros, mercancías y otros objetos, entre otros a compañías aéreas que no los posean.
Por su parte, la aerolínea Flybondi ya fue habilitada por la ANAC para poder prestar servicios en tierra, en el marco de la desregulación del espacio aéreo que el Gobierno está llevando a cabo. Además de Flybondi, solo Aerolíneas Argentinas y American Airlines cuentan con servicios en tierra.
La Resolución
Según explica la norma, "las necesidades actuales del mercado aerocomercial y el nuevo esquema de política de aviación comercial, con el cual se aspira al funcionamiento adecuado del mercado, la libre competencia, la libertad de acceso al mercado y la mayor eficiencia, requieren la revisión del ordenamiento jurídico".
Y continúa: "mediante Decreto N° 599 del 8 de julio de 2024 se estableció la política de cielos abiertos basada en los principios de libre acceso a los mercados, lealtad comercial, desregulación tarifaria, estricto resguardo de la seguridad operacional y la seguridad en la aviación, vigilancia operacional continua de los servicios autorizados, el principio de unicidad del estado, la libertad contractual, celeridad, comunicación directa, dinamismo, integralidad y eficacia, entre otros”.
Además, el Gobierno informó que "en los próximos días la ANAC instrumentará la medida que permitirá reglamentar la disposición para la habilitación de más operadores logrando una mayor competitividad y ampliación en la oferta del servicio en los aeropuertos".
Y agregó: "esta medida resulta fundamental para que las operaciones se efectúen con seguridad, agilidad y eficacia".
El comunicado del Secretario de Transporte
El secretario de Transporte, Franco Mogetta, sostuvo -a través de su cuenta de X, ex Twitter- que "terminamos con el monopolio de Intercargo" Y agregó: "A partir de ahora, cualquier operador aerocomercial puede brindar los servicios de asistencia en tierra a aviones y pasajeros en los aeropuertos de todo el país".
"Con esta medida, dejan de ser monopolio de Intercargo los servicios de rampa, el remolque de aeronaves, el embarque y desembarque de pasajeros, la carga y descarga de equipaje, el servicio de fueling, el transporte de pasajeros y tripulación por la plataforma, entre otros", indicó.
Además, aseguró que: el Gobierno sigue "avanzando en la transformación y desregulación del transporte aéreo con miras a la modernización de los servicios para que las operaciones se realicen con seguridad, agilidad y eficacia sin monopolios".
"También estamos facilitando que en ciudades con aeropuertos pequeños o con bajos niveles de tráfico aéreo pequeños operadores puedan prestar el servicio necesario para que se potencien las regiones del interior profundo de la Argentina", indicó.
Y agregó: "no estamos inventando nada nuevo. Estamos tomando modelos como el de Estados Unidos y Brasil, por citar un caso de la región, país en el cual ya hay 500 operadores de rampa prestando servicios".
