En pleno otoño llegó la primera ola de frío polar del año y ya causó grandes problemas. Debido a la bajas temperaturas, algunas distribuidoras de gas empezaron a cortar el suministro "interrumpible" a más de 124 estaciones de servicio que comercializan Gas Natural Comprimido (GNC) para vehículos, por lo que se suspendió la venta a los usuarios en un centenar de localidades a lo largo del país, por ejemplo en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), La Plata, Mar del Plata, Tucumán y Santiago del Estero.
Es una situación que no resulta inédita. Ocurrió cuando el gas estaba con subsidio casi pleno y ahora que se inauguró un tramo del Gasoducto Néstor Kirchner y que comenzó la etapa de tarifas más caras con el gobierno de Javier Milei.
Debido a las demandas domiciliarias, empresas como Camuzzi Gas Pampeana, Camuzzi Gas de Sur SA y Metrogas cortaron el "servicio interrumpible" desde este martes. Por su parte, Naturgy Ban lo hizo desde este miércoles a las 6. Es que este tipo de convenios permiten a las proveedoras suspender el suministro cuando crece la demanda domiciliaria.
Los usuarios que tienen contratos interrumpibles (no firmes) pagan el gas más barato. Pero también son los primeros que ven caer su abastecimiento y se quedan sin poder prestar servicios. Pedro González, presidente de la Cámara de Expendedores de GNC, sostuvo: "Algunos 'vivos' estacioneros compran gas interrumpible para pagar menos y entonces no pueden trabajar, como en La Plata, donde el 90% tiene esta modalidad".
Lo cierto es que el faltante de este producto tuvo su principal impacto sobre taxistas y remiseros. La medida alcanza también a empresas e industrias que tienen altos consumos y convenios con interrupción.
El inconveniente está en el transporte del producto. "Es una decisión derivada de los problemas operativos en los sistemas de transporte y distribución de este combustible", explicaron en una de las distribuidoras. Por ahora, no está definido hasta cuándo continuarán las restricciones.
¿Cuál es el principal inconveniente del gas?
Según explicó Oscar Olivero, vicepresidente de la Cámara de Expendedores de GNC, el inconveniente está en el transporte del producto. “Tenemos gas suficiente y con excedente, pero está en Vaca Muerta. El gasoducto que se inauguró el año pasado llega hasta Saliquelló. Y el cuello de botella se registra en la zona metropolitana”, expresó el dirigente en una entrevista con la radio La Cielo, de La Plata.
La entidad informa que hay en Argentina casi 2.000 estaciones dedicadas a este rubro y que solo 400 tienen “contrato de transporte firme”. Y que, de ese total país, 800 están en el Conurbano y CABA.
No está definido hasta cuándo continuarán las restricciones. “En otros años, esto se resolvía con la provisión de GNL (gas natural licuado) que llegaba en barcos. Pero ese producto es cuatro veces más caro y antes lo subsidiaban los gobiernos. Ahora eso no va a ocurrir y entonces no sabemos cuándo restituirán el servicio para todos”, aclaró Olivero.
Antecedentes
En 2021, también las primeras interrupciones se registraron a partir de mayo. Entonces tuvo incidencia -además del frío- una medida de protesta que realizaron sectores gremiales en Neuquén, que provocó paradas técnicas en destilerías.
Un año después, hubo restricciones desde el primer día de abril. Ocurrió en coincidencia con el inicio de la guerra entre Rusia y Ucrania, y que trastocó todos los mercados energéticos a nivel mundial. También por un inconveniente en una de las empresas productoras que opera en la zona metropolitana.
Esta vez, las dificultades por la reducción en el sistema de comercialización registra también surtidores con mangueras cruzadas en otras ciudades.
