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DataStream: Así fue el primer programa de Sálvese Quien Pueda

Desde este lunes, todo lo que tenés que saber de la rosca política te lo cuentan Nicolás Munafo y Melisa Molina en el nuevo stream de Data Diario por YouTube. #DataStream #DataTV #SQP 

Lunes, 13 de mayo de 2024 a las 09 11,

Por Matías Danura

Lunes, 13 de mayo de 2024 a las 09 11,

Desde este lunes Data Diario te acerca toda la información de la rosca política de la mano de Nicolás Munafó y Melisa Molina en Sálvese Quien Pueda, el nuevo Data Stream por nuestro canal de YouTube. Seguí la transmisión en vivo y de lunes a viernes de 9 a 11 horas.

La información destacada de esta mañana, comenzó con la fecha propuesta por el diputado nacional y presidente del Partido Justicialista de la Provincia de Buenos Aires (PJPBA), Máximo Kirchner, para que las elecciones partidarias sean el próximo 17 de noviembre, misma fecha en la que se votaría la nueva conducción partidaria a nivel nacional. 

El primer entrevistado del ciclo fue el diputado nacional y exministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, quien criticó las medidas los proyectos de la Ley de Bases y el Paquete Fiscal que se debaten en el Congreso en donde el Gobierno que conduce Javier Milei, propone el retorno del impuesto por ganancias para los trabajadores de la cuarta categoría. "Hoy con un sueldo de 2 canastas básicas pagas ganancias", aseguró.

Consultado por la periodista Melisa Molina sobre el desfinanciamiento en el sector del transporte, tema que recobró especial repercusión luego del brutal choque, seguido de descarrilamiento, de una formación del tren San Martín que colisionó contra un furgón vacío sobre el viaducto Palermo ubicado a la altura de la avenida Alcorta, accidente que dejó más de 90 heridos, el funcionario se mostró critico ante las políticas de desinversión del Estado Nacinal.

"La fórmula es simple: O aplicas tarifa y aumentas de una manera desproporcionada o subsidias", explicó Giuliano y agregó: "¿Qué eligió el mundo que conocemos? en Europa, los trenes tienen el 90 por ciento de subsidios del Estado. Es decir, para tener un sistema eficiente hay que invertir", Remarcó. 

En este sentido, cuestionó que el Ejecutivo no entiende "la cuenta de la rentabilidad social del trasporte", por lo que explicó que este servicio público "dinamiza la economía. Es decir, si vos metes una tarifa, como lo dijimos con Sergio (Massa) en campaña, la gente se baja del colectivo". Asimismo agregó: "El que va, va forzado, y el que puede no ir, no va. Entonces empieza a desarmarse el sistema".

Diego Giuliano sobre la Ley Bases: "Es mala porque es retroactiva"

El ex titular de la cartera de Transporte, se refirió esta mañana a los proyectos de Ley de Bases y el Paquete Fiscal que este lunes desde las 15 se seguirán debatiendo en comisiones de la Cámara de Senadores, donde tras no conseguirlo la semana pasada, el oficialismo buscará obtener dictamen de mayoría para que el tratamiento pase al recinto. "Está ley es mala porque es retroactiva, te mete en un sistema de privatizaciones", criticó Giuliano. 

"El presidente manda una ley que nosotros vamos a discutir, que vamos a analizar. Pero esto es malo y la gente tiene que entender porque es malo", remarcó y completó: "Es malo porque te mete en un sistema de privatizaciones por catálogo en donde no analiza las estrategias del octavo país en extensión territorial y privatiza aerolíneas, los trenes de un plumazo, como si por ahí estaría la salida".

En tanto, sumó a las criticas la reforma laboral incluida en el paquete de medidas: "Una reforma laboral que dice que hay que eliminar todas las sanciones y las multas al trabajo en negro con el objetivo de que no haya trabajo en negro", apuntó y detalló: "Es como decir: vamos a eliminar todas las sanciones y multas para los que atraviesan semáforos en rojo para que la gente no cruce en rojo, es raro".

Por otra parte, Giuliano cuestionó el proyecto para eliminar la cuarta categoría del Impuesto a las Ganancias. "La Ley dice que cuando vos tenés 15 salarios minimos, vitales y móviles, empezas a pagar ganancias hoy alguien con dos canastas básicas empieza a pagar" el gravamen. Es este sentido, aseguró que ese dinero, las familias lo vuelcan al consumo: "Paga el cumple de 15 de tu hija, tus vacaciones va a mejorar tu calidad de vida, paga inglés y la educación de tus hijos. Va a mover la gran rueda de la economía", explicó.

Tomás Méndez en el primer programa de SQP

 El debut de Sálvese Quien Pueda contó también con la participación en vivo del conductor de "ADN" Tomás Méndez, quien desde los estudios de Data Diario ofreció su punto de vista sobre la actualidad política en el país y dejó un bomba de regalo: "En privado, Pichetto da por terminado al Gobierno de Milei", aseguró el periodista que cada sábado desde las 22 hs calienta la pantalla de El Nueve con todo su humor picante.

"Lo que se está armando en el Senado es como un espacio político de poder que lo está articulando (Miguel Ángel) Pichetto", aseguró y además detalló que de ese espacio también participan Emilio Monzó, Nicolás Massot y Rodrigo de Loredo. "Aparentemente la pata económica sería (Guillermo) Moreno", precisó y luego completó: "Pero Pichetto, en privado, lo da por terminado al Gobierno".

Entre otras definiciones, Méndez remarcó que "la Ley Bases no es de Milei. Esa es otra de las grandes mentiras. Es una Ley de todo el arco político", remarcó y sorprendió a todos al considerar que ese proyecto es también de "los que votan en contra".