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La particular frase de Franco Colapinto tras las primeras prácticas en Las Vegas: "Había olor a..."

El piloto argentino completó los primeros ensayos de la vigesimosegunda fecha del Mundial de la categoría y lo hizo sin errores.

Viernes, 22 de noviembre de 2024 a las 09 26

Por Matías Moreno

Viernes, 22 de noviembre de 2024 a las 09:26

Comenzó un nuevo fin de semana de Gran Premio para Franco Colapinto. Entre la noche del jueves y la madrugada del viernes, inició con las dos primeras prácticas libres en el Circuito callejero.

En la primera de ellas, Colapinto finalizó en el puesto 17 con un tiempo de 1:38.025 y un total de 28 vueltas en el trazado, siendo el segundo que más dio. En la segunda y última práctica de la jornada, registró 1:35.868 y terminó 18º, con 29 giros.

La particular frase de Franco Colapinto tras las primeras prácticas en Las Vegas: "Había olor a..."

Con su clásico sentido del humor, el piloto argentino se refirió a las sensaciones en las primeras prácticas: “Sí, había olor a porro. Si nos hacen doping ahora a los pilotos creo que todos positivos, te lo juro bol... Cuando demos todos positivos, un quilombo”.

“Es un circuito medio complicado, con muy poco grip, patinamos todo el tiempo. Está muy sucia la pista. La práctica uno parecía una pista de Rally, había tierra por todos lados. No se veía nada, fue un día difícil”, agregó.

Colapinto dio más detalles de las complicaciones con la pista: “En la segunda nos costó demasiado encontrar el grip, íbamos patinando muchísimo, las gomas muy frías. Fue complicado. Habrá que ver por dónde ir para mañana, qué cosas hay que mejorar. La pista está muy fría a esta hora, hay que entender un poco mejor para mañana y mejorar”.

Finalmente, dejó otra frase particular acerca del circuito: “Es media rara, tiene mucha suciedad. Teníamos menos grip que en Brasil cuando estaba inundada la pista; pero bueno, el show está muy bueno, la gente, las luces... La pista es medio aburrida, mucho frenaje y curvas a 90 grados. Parece un chancho dado vuelta la pista. No es muy divertida, pero creo que la carrera va a estar buena, tiene rectas muy largas. Hay que tratar de controlar las gomas, porque hace mucho frío, venimos de carreras con calor, que había que controlarlas por el sobrecalentamiento. Hay mucho que trabajar y por suerte ya tenemos la información”.

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