El paro de colectivos de la empresa DOTA cumplió el plazo de 12 horas anunciado y fue levantado. De a poco, las unidades vuelven a circular por las calles para que la gente pueda volver a retomar su actividad.
Sin embargo, el sector que impulsa el reclamo, un ala disidente a la conducción oficial de la UTA, ya avisó que de no haber mejoras en sus reclamos paralizarán sus actividades por 24 horas la semana próxima.
Los choferes que integran la Lista Azul de la Unión de Tranviarios Automotor (UTA), nucleados en la agrupación Juan Manuel Palacios, reclaman un aumento salarial (equivalente a $350.000.) y la asunción de sus representantes en determinadas filiales del sindicato.
Las líneas afectadas en el AMBA fueron las que pertenecen a la empresa DOTA: 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 20 - 21 -23 - 24 - 25 - 28 - 31 - 44 - 50 - 51 - 56 - 57 - 74 - 76 - 79 - 84 - 91 - 99 - 101 - 106 - 107 - 108 - 117 - 130 - 135 - 146 - 150 - 161 - 164 - 168 - 177 y 188. Las que circulan solo por territorio bonaerense son: 256 - 263 - 271 - 299 - 370 - 384 - 385 - 388 - 403 - 405 - 421 - 429 y 435.
LA RESPUESTA DEL GOBIERNO
La ministra de Trabajo de la Nación, Raquel ‘Kelly’ Olmos, calificó de “extorsión” la medida de fuerza tomada por el gremio y advirtió que desde el Gobierno van a "actuar fuertemente” contra la empresa DOTA, al acusarla de “complicidad” con un sector opositor del sindicato de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
“Esto es terrible. Es un exceso, ya que no es un paro gremial sino un conflicto interno de un sector que perdió las elecciones en el sindicato de la UTA y quiere torcer el brazo teniendo de rehén a los usuarios con la complicidad de la empresa DOTA”, afirmó Olmos en declaraciones a Radio 10.
Para la funcionaria, “hay sectores empresarios que quieren digitar quién es el interlocutor gremial. Me parece que se han cruzado todas las fronteras”.
“No es un conflicto por un reclamo laboral, sino que es un grupo dentro de la UTA que no pudo ganar las elecciones internas y por eso hacen esta medida. En realidad, parece más que Dota está haciendo un lockout patronal”, aseveró la ministra.
LOS MOTIVOS DEL RECLAMO
La facción que conduce a nivel nacional el dirigente Miguel Bustinduy, de la agrupación Juan Manuel Palacios, reclama al Ministerio de Trabajo de la Nación que se reconozca su victoria en las elecciones del gremio en 5 seccionales y que, a su vez, respeten los fallos judiciales al respecto.
«En el día de la fecha, ya que el Ministerio de Trabajo no dio una respuesta, se decide tomar una medida de fuerza parando el servicio de transporte por 12 horas desde las cero horas de este viernes 17 de marzo», afirmaron en un comunicado.
El comunicado detalla:
- Por un salario digno, equitativo e igualitario a lo largo y ancho del País. Igual tarea =Igual remuneración / por un salario de $350.000.
- Derogación inmediata de los acuerdos Fraudulentos del ART. 223 BIS DE LA L.C.T. para la actividad del transporte de pasajeros. Basta del 88/12.
- Entrega ya de las 5 seccionales que fueron electas por la voluntad de los afiliados (Santa Fe, Santiago del Estero, Jujuy, Mar del Plata y Córdoba) y que respeten fallos judiciales al respecto.
Además, adelantan que “de no tener respuestas favorables a los temas planteados, se llevara a cabo una jornada de Paro Nacional de 24 horas, el día 23 de marzo del 2023″.
