Aerolíneas Argentina dejará de realizar vuelos a Nueva York, en medio del proceso de racionalización de la compañía que se está realizando desde que asumió el gobierno de Javier Milei, quien tiene como objetivo privatizar la empresa.
La confirmación oficial se conocería en las próximas horas y se haría efectiva a partir del 10 de agosto. Esto se suma a la decisión de abandonar los vuelos directos a La Habana, Cuba.
El plan de la aerolínea de bandera es priorizar aquellos vuelos más rentables y aumentar la productividad de la flota. En este contexto, la modificación permitiría aumentar a dos vuelos diarios la oferta a Miami y a Madrid, además de sumar recursos para incrementar los vuelos hacia el Caribe.
Es que la ruta Buenos Aires-Nueva York arrojó pérdidas por 250.000 dólares y se proyectaba que en todo 2024 la cifra escalara al millón de dólares, según información que desde la empresa dejaron trascender a distintos medios.
Además, informaron que la ruta “se prendió y se apagó varias veces” en los últimos años. Por ejemplo, durante el gobierno de Mauricio Macri estuvo de baja un tiempo, pero después se volvió a habilitar.
La eliminación de la ruta, sin embargo, no implica que se dejará de vender el vuelo. La idea de la compañía es continuar vendiendo esta ruta pero a través de los vuelos de código compartido que Aerolíneas Argentina mantiene con su socia, la americana Delta.
En ese sentido, aquellos pasajeros que ya hayan comprado un vuelo para después de esa fecha serán reubicados con otras aerolíneas o en vuelos directos a Miami. Eso se informará en forma directa a cada pasajero.
Suspenden vuelos a La Habana
La medida se suma a la reciente decisión de suspender la operación a La Habana. Desde marzo, Aerolíneas Argentinas dejó de operar su frecuencia semanal entre Buenos Aires y la capital de Cuba. La ruta no era rentable y había generado pérdidas por USD 500.000 durante el año pasado.
Desde la empresa afirmaron que "el cambio va a permitir eficientizar las horas de tripulación de cabina, de pilotos y de otros servicios dedicados a este tramo. Además, se va a mejorar la calidad del servicio de la ruta a Cancún".
Retiros voluntarios
De la mano con la estrategia de "racionalización" promovida por el gobierno de Milei, quien puso al frente de Aerolíneas Argentinas a Fabían Lombardo (a cargo de la dirección Comercial, Planeamiento y Gestión de Rutas de la empresa estatal desde 2019) también se abrieron retiros voluntarios para achicar el personal de la empresa.
En el sector hay “cerca de 8.000 empleados” y la nueva gestión no se planteó un objetivo en particular, sino lanzar la idea para ver si existía interés entre ellos. En total, la línea aérea de bandera tiene unos 11.800 empleados.
Se trata de un “plan de retiro gratificado”, según la nota enviada por la conducción de la empresa al personal de tierra. Los requisitos para participar son: “formar parte del staff de tierra, operativo o administrativo), poseer una antigüedad mayor a dos años no estar dentro del plan de acuerdo prejubilable”.
La empresa informó que el retiro “se abonará en un plan de pagos mensual, equivalente al 50% de antigüedad en años al momento de la firma. Por ejemplo, si se posee 20 años de antigüedad, se abonará en 10mensuales”. “Estos pagos serán ajustados, según los incrementos salariales paritarios acordados con la empresa”, se aclaró.
“Las personas interesada podrán asesorarse acerca del programa sin ningún compromiso de adhesión, completando el formulario”, se explicó la compañía presidida por Fabián Lombardo, quien tiene una amplia trayectoria en la industria aerocomercial.
