Tal como estaba previsto, desde este miércoles 8 de mayo, y por un periodo que se extenderá al menos por tres semanas, la línea Roca funciona con un diagrama reducido en todos sus ramales, a causa de una reparación a realizarse a la altura de Barracas, en el ingreso a Constitución. Esta situación, según advirtió la empresa, afectará al 30% de los servicios y los usuarios ya comenzaron a sufrir la reducción de la frecuencia.
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En paralelo, para complementar el servicio, las autoridades pusieron a disposición más de 100 colectivos que completarán el recorrido y tienen el mismo costo del boleto del tren. En relación a la obra, Trenes Argentinos informó que es "fundamental para poder garantizar la seguridad operativa", en un sector en el que circulan más de 600 formaciones por día.
En el marco del primer día del funcionamiento con servicio reducido, desde muy temprano los usuarios del Roca comenzaron a denunciar demoras, confusión y formaciones colapsadas, además de estaciones repletas de gente que intenta llegar a tiempo a sus compromisos. En redes sociales, uno de los tantos pasajeros que utiliza el servicio, mostró como se encontraba esta mañana una de las formaciones.
Los trabajos de reparación, se llevan a cabo en el arco 21 del viaducto Barracas a la altura de la calle California en el ingreso a Constitución. Se estima que estas obras, catalogados en "carácter de urgencia", tendrán una duración de aproximadamente tres semanas. Los mismos incluyen desarme de vías, demolición de mampostería, hormigonado del nuevo puente, adecuación de los desagües, montaje de vías y soldadura de rieles.
De acuerdo a la información proporcionada por fuentes oficiales, estos trabajos no podrían realizarse sin la interrupción del servicio. Por ello, se encuentran afectadas las vías 1 y 2 del viaducto, es decir, a dos de cuatro vías y por eso tiene que ser suspendida una parte del servicio para realizar las obras.
Cambios en el Roca: Cómo funcionan las frecuencias de los servicios:
A través de un comunicado, las autoridades informaron que el funcionamiento de los ramales será el siguiente:
- En los ramales La Plata y Bosques vía Quilmes circularán trenes cada 40 minutos (antes cada 24).
- En Constitución-Bosques vía Quilmes, habrá un tren cada 40 minutos (antes cada 24).
- Las formaciones que unen Plaza Constitución con Ezeiza y Alejandro Korn operarán cada 20 minutos (antes cada 12).
- En tanto, Constitución-Bosques vía Temperley tendrá circulación cada 20 minutos (antes cada 14).
Además, remarcaron que "como estos ramales realizan el mismo recorrido entre Constitución y Temperley el pasajero tendrá un tren cada 10 minutos en ese sector".
Suman micros para completar los recorridos
A raíz de los múltiples inconvenientes que genera esta reducción en los pasajeros, desde la Secretaría de Transporte de la Nación, pusieron a disposición alrededor de 110 colectivos que unirán las estaciones Plaza Constitución y Temperley, con paradas intermedias en Lanús, Banfield y Lomas de Zamora. Estas formaciones, prestarán servicio en los horarios de mayor concentración, es decir, entre las 6 y las 10 de la mañana y desde las 14 hasta las 20.
Por otro lado, afirmaron el que boleto del pasaje tendrá el mismo costo que el tren y se abonará con la tarjeta SUBE sobre el ómnibus. Según precisaron desde Trenes Argentinos, los mismos estarán dispuestos en la
La Secretaría de Transporte dio a conocer las actualizaciones en las tarifas de los trenes
La Secretaria de Transporte comunicó una actualización en las tarifas de los servicios de trenes que entrará en vigencia a partir del 6 de mayo. Este ajuste implica un incremento significativo, aproximadamente del 50%, con respecto a las tarifas anteriores.
Además, se introdujeron cambios en la estructura tarifaria para aquellos usuarios que utilicen la tarjeta SUBE, tanto registrada como no registrada.
Según lo comunicado, las líneas afectadas por esta actualización incluyen el Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Urquiza y Tren de la Costa. Las tarifas para los usuarios con tarjeta SUBE registrada oscilarán entre los $200, $260 y $320 para las secciones 1, 2 y 3 respectivamente. Por otro lado, quienes utilicen la tarjeta SUBE sin registrar deberán abonar $400, $520 y $640 para las mismas secciones.
Para aquellos beneficiarios de la Tarifa Social, se aplicarán tarifas reducidas de $90, $117 y $144 para las secciones 1, 2 y 3 respectivamente. En caso de pago en efectivo, el valor del pasaje será de $640.
Además de estos cambios inmediatos, se estima que el cuadro tarifario podría experimentar ajustes adicionales en el futuro, ya sea aumentando o disminuyendo los valores. Trenes Argentinos Operaciones tiene previsto algunos rangos estimados para las tarifas en diversas rutas, que van desde un mínimo a un máximo, dependiendo del trayecto.
- Constitución – Mar del Plata: Tarifa mínima de $12.716 y máxima de $38.147.
- Constitución – Pinamar: Tarifa mínima de $9.660 y máxima de $28.981.
- Retiro – Junín: Tarifa mínima de $8.211 y máxima de $24.632.
- Retiro – Justo Daract, San Luis: Tarifa mínima de $15.653 y máxima de $46.959.
- Retiro – Tucumán: Tarifa mínima de $21.042 y máxima de $63.127.
- Retiro – Córdoba: Tarifa mínima de $14.487 y máxima de $43.460.
- Retiro – Rosario: Tarifa mínima de $9.334 y máxima de $28.003.
- Once – Pehuajó: Tarifa mínima de $11.864 y máxima de $35.592.
