Este jueves, el ministerio de Economía emitió un comunicado para anunciar la decisión de disminuir el subsidio a las empresas de transporte público de jurisdicción nacional, es decir a la oferta, para priorizar la asistencia a los usuarios que sean beneficiarios de la tarifa social, quienes percibirán el beneficio a través de SUBE.
Te puede interesar
La medida que trascendió esta mañana, representa un fuerte recorte para los Gobierno provinciales y se da luego del fracaso de oficialismo en la Cámara de Diputados que no logró la aprobación en particular de la Ley Ómnibus. Este recorte incluye la eliminación del Fondo Compensador del Interior, cuyas sumas millonarias eran recibidas por las provincias.
De esta manera, el Gobierno nacional "ha decidido disminuir el subsidio a las empresas prestatarias (oferta) de Jurisdicción Nacional, para concentrar la ayuda a los usuarios que más lo necesitan de forma directa, canalizando dicha asistencia a través de SUBE", se lee en el primer párrafo del documento difundido mediante redes sociales.
Además, la cartera económica detalló que "la Secretaría de Transporte ha decidido terminar con el congelamiento de tarifas que había heredado de la gestión anterior en trenes y colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para líneas de Jurisdicción Nacional, otorgando así a la tarifa mayor protagonismo en la cobertura de costos necesarios para operar. De esta manera, esta medida implica una disminución considerable de subsidios que iban a las empresas".
"La gente entiende que estos meses son difíciles y me dicen que van a aguantar y entienden que este sacrificio tiene un propósito y los va a llevar a un buen puerto", había advertido el titular del Palacio de Hacienda un día antes de dar a conocer la nueva medida. "¿Cuándo se va a dar un respiro y la situación va a estar mejor? Cuando se logre controlar la inflación y cuando logremos volver a crecer", pronosticó el funcionario.
En el comunicado, indicaron que, a partir de este año, "se elimina el Fondo Compensador del Interior, cuyas sumas también eran recibidas por empresas prestatarias de los servicios del resto del País, o sea, fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)".
"Estas decisiones guardan coherencia con el Pacto Fiscal que Gobernadores Provinciales y Gobierno Nacional firmaron en 2017 y 2018, donde se comprometían a eliminar progresivamente los subsidios diferenciales en materia de transporte para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), como así también, establecía que las provincias definirían compensaciones tarifarias y/o subsidios al transporte público de pasajeros por automotor desarrollado en el ámbito de sus jurisdicciones", explica la cartera en el documento.
Asimismo, aclara que "las personas que utilizan el servicio y que necesiten del aporte del Estado Nacional, seguirán contando con el Atributo Social en todo el territorio nacional donde funciona la tarjeta SUBE". Esto, supone que en aquellos lugares donde no funciona el sistema SUBE, podrían verse afectados por mayores aumentos en los servicios, relacionado a las quitas de subsidios.
"Se trata de una asistencia que es igual para todos, vivan en el lugar que vivan, y que implica un descuento del 55% de la tarifa del boleto del transporte público", explican en relación a los usuarios que cuentan con SUBE.
"En esta línea, la decisión del Estado Nacional es que los fondos lleguen directamente a los ciudadanos, sin intermediarios de ningún tipo, y beneficiando así a las personas que más lo necesitan", finaliza.
