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Privatizaciones: Guillermo Ferraro afirmó que buscan "retirar al Estado de la economía"

El ministro de Infraestructura de Javier Milei confirmó que el nuevo Gobierno buscará privatizar los ferrocarriles: "La orientación nuestra es: todo lo que pueda hacer el sector privado, que lo haga", declaró.

Sabado, 16 de diciembre de 2023 a las 11 00,

Por Matías Danura

Sabado, 16 de diciembre de 2023 a las 11 00,

El ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, se refirió esta mañana a los reformas económicas, políticas y sociales que planea el nuevo Gobierno a cargo del presidente libertario, Javier Milei, y aseguró que buscará privatizar las empresas de ferrocarriles que en la actualidad se encuentran bajo la administración del Estado Nacional y que trabajan en el objetivo de "retirar al Estado de la economía".

El funcionario, fue consultado por el proyecto que impulsa La Libertad Avanza referido a la privatización de los ferrocarriles y reafirmó que la "orientación" del nuevo oficialismo que comenzó esta semana a conducir el destino del país, es que "todo lo que pueda hacer el sector privado, que lo haga". 

"La orientación nuestra es: todo lo que pueda hacer el sector privado, que lo haga, y retirar al Estado de la economía. Ese es el vector con el cual trabajamos", afirmó Ferraro en declaraciones radiales. "Lo que sucede es que hay distintas formas de hacerlo y distintas actividades e industrias del ferrocarril", completó.

En este punto, amplió: "Una cosa es el ferrocarril que transporta pasajeros y otra el de cargas. Y después está también una estructura que se quiso hacer en los '90", explicó y remarcó que "cuando se privatizaron, se trató de traer el modelo europeo por el cual se creó una empresa que administre la infraestructura y otra que administre la operación ferroviaria".

"Eso estaba planteado así como un sistema que se llama 'open access', pero nunca se implementó", continuó y detalló en relación a este modelo, que se trata de que "las vías estén a cargo de una empresa y que por ello cobre un canon a quien las use". 

Así mismo, cuestionó que el modelo actual con el que funcionan los ferrocarriles, y aseguró que "está todo mezclado" y que "sobre esas dos estructuras más otras que se crearon, se crearon empresas de empresas y sobre eso una empresa madre que se llama Ferrocarriles Argentinos".

"Todo eso que está por arriba es burocracia que se ha creado de una manera inútil y que encarece todo el sistema", aseveró.

Por otro lado, el titular de la cartera de infraestructura, confirmó que el Gobierno enviará un paquete de medidas al Congreso Nacional y la implementación de un Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) que tienen como objetivo conjunto "desregular la actividad económica". En tanto, adelantó que la próxima semana legaran las "novedades normativas".

"La semana que viene va a ser una semana de novedades normativas y de leyes. Hay un paquete que podemos ponerle el título de 'desregulación de la actividad económica' y hay otro paquete que tiene que ver con la reforma del Estado", preciso Ferraro y aseguró que, tanto el paquete de medidas como el DNU, "tienden a liberar y reducir el costo del Estado y liberar de obstáculos tanto producido por el Estado como dentro de la actividad económica".

Así mismo, aseguró que algunas de las medidas incluidas "están vinculadas a facilitar que el sector privado tenga la posibilidad de ser el factor más dinámico en la inversión pública".

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