El Ministerio de Seguridad presentó una denuncia penal contra miembros de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) en consonancia con la empresa Intercargo por presuntos delitos de privación ilegítima de la libertad, extorsión y obstrucción del transporte aéreo.
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La acusación se refiere a las asambleas sindicales que dejaron a 2.100 pasajeros atrapados en aviones durante varias horas en los aeropuertos de Aeroparque y Ezeiza.
Según el texto presentado por Fernando Soto, abogado y Director Nacional de Normativa y Relaciones con los Poderes Judiciales del Ministerio, el accionar del gremio mantuvo a más de 900 personas dentro de seis aeronaves en Aeroparque y a otras 1.300 en vuelos detenidos en Ezeiza.
La denuncia detalló las condiciones extremas a las que se vieron sometidos los pasajeros, quienes acusaron que “nos encontramos ante un ‘piquete aéreo’ que impidió a miles de personas descender de las aeronaves, entre ellos mujeres embarazadas y niños, quienes debieron soportar más de dos horas en cabinas sin ventilación adecuada”, afirmó el escrito.
El conflicto comenzó a gestarse en la mañana de ayer, cuando el personal de Intercargo llevó a cabo una asamblea sorpresiva que paralizó sus actividades en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery.
Este paro inesperado provocó retrasos en los vuelos de varias aerolíneas que dependen de sus servicios. La razón, según el sindicato, fue el despido de un coordinador acusado de “demorar la operación” el fin de semana, algo que para el gremio fue un despido “injustificado y arbitrario”.
Por su parte, Flybondi emitió un comunicado en el que alertó sobre posibles demoras en sus vuelos debido a esta medida. “Lamentamos las molestias ocasionadas a nuestros pasajeros por medidas de fuerza adoptadas de manera irracional y sin la mínima consideración del impacto negativo que generan”, señalaron en su mensaje, sumando una nueva tensión al ya conflictivo clima laboral.
El gremio APA, por su parte, calificó el despido de su compañero como una “provocación directa” en el marco de una disputa más amplia. En un comunicado, los sindicalistas acusaron al presidente de Intercargo, Fernando Montes, y a sus gerentes de “congelar intencionalmente las negociaciones salariales para perjudicar económicamente a los trabajadores”.
El trasfondo del conflicto parece estar relacionado con los proyectos de privatización impulsados por el gobierno de Javier Milei, que dio pasos para liberalizar el mercado aéreo.
Un ejemplo de esto fue la autorización a Flybondi para que realice servicios de rampa, un área que hasta ahora estaba bajo el control exclusivo de Intercargo. Este cambio, dispuesto por la ANAC en septiembre, provocó un aumento de la fricción en el sector, ya que Intercargo perdería su monopolio en los servicios de “handling”.
De esta forma, el Ministerio de Seguridad amplió la denuncia al considerar que estas acciones violan el Código Aeronáutico Nacional, que clasifica el transporte aéreo como un servicio esencial.
Conflicto en Aerolíneas Argentinas: suspendieron las negociaciones salariales y denunciaron a APLA
Aerolíneas Argentinas decidió suspender las negociaciones salariales con los sindicatos luego de que una huelga de pilotos interrumpiera más de 25 vuelos nacionales y generara demoras en rutas internacionales.
La medida de fuerza, liderada por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), afectó este lunes a miles de pasajeros, quienes fueron reubicados en otros itinerarios.
Según un comunicado de la empresa, la huelga afectó a 2.178 pasajeros que planeaban viajar a destinos como Miami, Madrid, Roma y Cancún. En respuesta, la aerolínea estatal canceló todas las reuniones para discutir la situación salarial hasta que el sindicato desista de las medidas de fuerza.
Aerolíneas Argentinas frena las negociaciones por el paro de pilotos
Aerolíneas expresó que la huelga tiene un trasfondo político impulsado por la dirigencia gremial y no responde exclusivamente a reclamos salariales. “Esta provocación irresponsable de las autoridades de APLA demuestra que el conflicto salarial es una excusa para las autoridades del gremio, no así para sus afiliados”, sostuvo la empresa, que adelantó que denunciará al sindicato ante organismos judiciales y gubernamentales.
Por su parte, el sindicato APLA rechazó las acusaciones y sostuvo que la huelga fue anunciada con anticipación debido a la falta de avances en la recomposición salarial. “Llevamos meses sin una recomposición salarial, y las medidas de acción tomadas por APLA se anunciaron y programaron con antelación ante la falta de avances en las negociaciones”, explicó el sindicato, asegurando que es la empresa la que interrumpió el diálogo.
Este conflicto laboral se da en un contexto de debate en el Congreso sobre la posible privatización de Aerolíneas Argentinas, declarada “sujeta a privatización” por el presidente Javier Milei.
El gobierno sostiene que la estructura de la aerolínea está sobredimensionada, al contar con 11.386 empleados y una participación del 62 % en el mercado de vuelos domésticos. La compañía tiene una flota de 84 aviones y enfrenta cambios en un mercado transformado por la política de “cielos abiertos” impulsada por el mandatario.
