Camioneros cerró paritaria en línea con los requerimientos del Gobierno

El gremio de Camioneros cedió en las pretensiones que había presentado en primera instancia, y el aumento será del 3,2% en tres tramos. 

Viernes, 21 de marzo de 2025 a las 23 46

Por Redacción

Viernes, 21 de marzo de 2025 a las 23:46
Camioneros cerró paritaria en línea con los requerimientos del Gobierno Camioneros cerró paritaria en línea con los requerimientos del Gobierno

El gremio de Camioneros firmó este viernes el acuerdo de paritarias para el próximo trimestre, y será un aumento apenas por encima del 3%, que estará dividido en tres cuotas. El incremento se distribuirá de la siguiente manera: 1,2% para marzo, 1% para abril, y 1% para el mes de mayo. También se pacto una suma remunerativa de $13.240 en marzo, que se concretará el mes de abril.

Se trata de un incremento en línea con lo que viene pidiendo el Gobierno nacional, básicamente aumentos que estén por debajo de la inflación que da el INDEC mensualmente, con la excusa de mantener el proceso de desinflación, aunque la canasta básica tenga incrementos superiores. Desde el Gobierno destacaron “el compromiso del sector con la estabilidad económica”.

Cabe destacar que la demanda original del gremio había sido un alza de entre 8 y 10% en los salarios de los 190.000 afiliados registrados. Los representantes de Camioneros habían adelantado a los empresarios que pretendían recuperar un 1,5% o 2% por la inflación del trimestre anterior y sumarle un 7% u 8% para marzo, abril y mayo.

En el acuerdo firmado hoy, se mantuvo también el aporte adicional de $17.000 por trabajador que hacen los empresarios a la obra social de los camioneros por cada trabajador registrado. 

Desde el Ejecutivo destacaron que este “acuerdo refleja el compromiso del sector con la estabilidad económica y el acompañamiento del gremio al proceso de baja inflacionaria, garantizando la protección del poder adquisitivo de los trabajadores”.

El acuerdo se selló en la sede de la Secretaría de Trabajo de la avenida Callao. Además de Moyano y de autoridades del organismo que lidera Julio Cordero, participaron representantes de la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETYL), la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC). Por la Secretaría de Trabajo asistieron las funcionarias Mara Mentoro, Claudia Testa y Silvia Suárez.

De esta manera, los Moyano se muestran alineados a lo solicitado por el ministerio de Economía. Si bien la amplia mayoría de los gremios aceptaron esta pauta, el resultado de la negociación resulta llamativo, en la previa de lo que será el Paro Nacional, convocado por la CGT para el próximo 10 de abril

Los gremios de transporte se sumarán al paro general del 10 de abril

El jueves 10 de abril se llevará a cabo un paro general en todo el país, convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT), que también afectará a los servicios de transporte público.

La medida será de 24 horas, aunque algunas agrupaciones gremiales buscan extenderla a 36 horas.

La principal medida de fuerza impactará en los colectivos, ya que la Unión de Tranviarios Automotor (UTA) ya confirmó su adhesión al paro resuelto por la CGT. De esta manera, no habrá circulación de colectivos en la ciudad ni en el conurbano bonaerense.

A su vez, el gremio de maquinistas La Fraternidad, que representa a los trabajadores de trenes, también se sumará a la protesta. Esto podría significar la paralización de los servicios ferroviarios en todo el país, aunque aún falta confirmar la extensión de la medida.

La convocatoria a este paro responde al descontento que se generó tras los recientes incidentes durante las movilizaciones de jubilados en el Congreso, que terminó con represión policial.

Esta situación fue el detonante para que los gremios decidieran realizar un cese de actividades como forma de manifestación.

 

 

 

 

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